Ferrari se atreverá a usar la decoración del coche del Proyecto 677 para la primera temporada de Lewis Hamilton con el equipo en la F1 2025, según se ha afirmado.

Pero el equipo no seguirá los pasos de Mercedes, que cambió a una decoración negra a partir de 2020 en apoyo de la campaña fuera de pista de Hamilton.

¿Ferrari usará una decoración “más intensa” para la primera temporada de Lewis Hamilton?Hamilton se está preparando para su primera temporada como piloto de Ferrari, después de haber anunciado hace casi un año que se uniría a la Scuderia procedente de Mercedes con un contrato de varios años a partir de la F1 2025.

Mercedes cambió su tradicional esquema de color plateado a un esquema de color negro antes de la retrasada temporada 2020 en apoyo de la campaña de Hamilton, alternando entre los dos durante sus últimos cinco años con el equipo.

El año pasado, Hamilton restó importancia a las preocupaciones de que presentaría una solicitud al presidente John Elkann para que Ferrari se deshiciera de su icónica decoración roja, insistiendo en que no insistiría en un Ferrari negro para la F1 2025.

Les dijo a los periodistas en el Gran Premio de Canadá de 2024: “No he conducido un auto negro durante un tiempo, así que probablemente no presionaré demasiado pronto para eso, pero no.

“Definitivamente hemos hablado sobre el trabajo de impacto y John y el equipo tienen mucho trabajo filantrópico que hacer, así que trabajaremos muy de cerca con [la organización benéfica] Mission 44 y con las cosas de impacto que están haciendo”.

Un informe de la respetada publicación italiana Auto Racer ha afirmado que el auto F1 2025 de Ferrari, con nombre en código Project 677, contará con una nueva decoración “audaz” con un tono de rojo “más intenso” planeado.

Se dice que la nueva decoración es menos extrema que la decoración burdeos que Ferrari utilizó en el Gran Premio de Toscana de 2020 en Mugello, donde el equipo celebró su carrera número 1000 de F1.

Ferrari ha experimentado a menudo con un tono más oscuro de rojo durante las últimas dos décadas, y ocasionalmente utilizó un color metálico en 2007/08, cuando Hamilton estaba comenzando su carrera en la F1 con McLaren.

En el monoplaza de 2021 se ha conservado un elemento de la decoración de Mugello de 2020, que es notablemente más oscura en la parte trasera del chasis. La última vez que Ferrari utilizó un esquema de colores más oscuro fue en el monoplaza F1-75 de 2022.

El informe añade que el ahorro de peso debería ser una preocupación menor para los equipos en lo que respecta al diseño de la decoración, con un aumento del peso mínimo de los coches y la introducción de un nuevo kit de refrigeración para los pilotos, que se ha hecho obligatorio para las carreras celebradas en condiciones de calor extremo.

Se espera que estos cambios conduzcan a una mayor creatividad en cuanto a los diseños de los coches, y que los esquemas de color negro carbón expuesto se conviertan en algo habitual en la era del efecto suelo que está en vigor desde 2022.

Se espera que el nuevo diseño de Ferrari debute en un coche de exhibición en el primer evento de lanzamiento de la temporada de la F1, al que asistirán los 10 equipos y 20 pilotos, en Londres el 18 de febrero.

Ferrari confirmó el mes pasado que el Proyecto 677 se lanzará oficialmente el 19 de febrero, y se espera que Hamilton y su compañero de equipo Charles Leclerc reciban su primera muestra del nuevo coche en una prueba el mismo día.

Toto Wolff, el jefe del equipo Mercedes, confirmó recientemente que un elemento negro permanecerá en el nuevo W16 para la F1 2025 en un guiño a la huella duradera de Hamilton en el equipo.

Le dijo al Canal 4: “Es un fenómeno global.

“Sin duda, jugó un papel en el posicionamiento de la marca Mercedes un poco más vanguardista, un poco más contemporánea y extravagante.

“Pero luego el impacto que tuvo en el equipo en términos de diversidad: hoy tenemos una gran parte de nuestra población de grupos subrepresentados, y nos hará fuertes, porque son diferentes culturas, diferentes percepciones y perspectivas.

“Nos hizo arrodillarnos cuando necesitábamos hacerlo, nos ayudó a pintar el auto de negro y seguirá siendo negro.

“No nos vamos a retirar de ahí”.

El desarrollo del Proyecto 677 de Ferrari, que se dice que pasó las pruebas de choque obligatorias de la FIA antes de Navidad, está siendo dirigido por el ex ingeniero de Mercedes Loic Serra.

Se cree que Serra es particularmente cercano a Hamilton, habiendo compartido las dudas del siete veces campeón del mundo sobre el fallido concepto de diseño de cápsula cero perseguido por Mercedes bajo el ex director técnico Mike Elliott en 2022/23.

Los informes de principios de este mes afirmaron que Ferrari había movido la cabina de su automóvil más atrás para F1 2025 en un posible impulso a Hamilton.

La posición del habitáculo resultó ser una gran molestia para Hamilton durante su penúltima temporada con Mercedes en 2023, cuando se quejó de estar sentado demasiado cerca de las ruedas delanteras.

No está claro si Hamilton ha tenido alguna influencia directa en la decisión de ajustar el habitáculo del Ferrari para la F1 2025.

La posición del habitáculo es el último detalle de diseño relacionado con el Proyecto 677 que ha surgido desde el verano pasado, y se espera ampliamente que Ferrari vuelva a una suspensión trasera pullrod por primera vez desde 2015.

Una distancia entre ejes revisada parece ser consistente con los informes de una nueva posición del habitáculo para la F1 2025, con una caja de cambios más corta también como área de enfoque para Ferrari.

Se cree que todos los cambios están orientados a una mejor distribución del peso para ayudar a la gestión de los neumáticos, lo que resultó ser un punto fuerte para Ferrari durante la temporada de F1 2024, ya que terminó a solo 14 puntos del campeón McLaren en la clasificación de Constructores.

Los informes de la semana pasada afirmaron que Hamilton tendrá cuatro días de TPC (Prueba del Coche Anterior) este mes, con una llamada prueba de “despertar” en Fiorano seguida de dos días de carrera en el Circuito de Barcelona-Catalunya, la casa del Gran Premio de España de F1.